世纪娱城官网-扬子江船业:二季度实现净利润7.74亿元 同比下降17.31%

  原标题:扬子江船业:二季度实现净利润7.74亿元,同比下降17.31%

  8月7日,据扬子江船业集团官网信息,近日集团公布今年第二季度经营业绩。报告期内,集团实现净利润7.74亿元,较去年同期的9.36亿元,同比下降17.31%。

  由于交易业务收入下降,今年第二季度,扬子江船业集团总收入下降至48亿元,其中核心造船业务收入为30亿元,与去年同期的31亿元基本持平。

  扬子江船业集团称,在过去几个月里,新型冠状病毒疫情持续在全球各地蔓延,许多主要经济体疫情严重程度都有所加剧,这打压了新船价格和租金,进一步打击了船东信心和造船业前景。

  扬子江船业集团表示,尽管市场状况恶化,集团在今年上半年接单量仍然达到了5.17亿美元,是去年同期的两倍以上。这些手持订单将至少在未来1.5年里为集团提供稳定的收入来源。

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责任编辑:蒋晓桐

世纪娱乐-一学期下来,我们的网课少了点什么

  一学期下来,我们的网课少了点什么

  尽管网课让我拥有更高的效率,我还是期待着秋季学期,海边的风刮起来的时候,我们可以回到教室,偶尔在校园偶遇,也共同经历刮风下雨,看第一场冬雪在窗外飘起。

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  一个学期的网课就这样结束了。没开学前,本校如临大敌,线上培训、问卷调查和直播测试,从最初的同事之间还互相打听什么时候结束网课,一学期下来,也渐渐习惯了线上授课。

  结课的时候问了几个学生网课感受:“感觉上了个电大,学费能打折么” “网课简直太爽了,下学期请接着来”。其实上一两次课就能发现,登录“云空间”和赶赴教室比起来,效率提高了不少。不用哼哧哼哧地在迷宫一样的教学楼里找教室,也不需要预留通勤时间,更不用口干舌燥地一连站上两三小个时,连常规的“上课迟到”噩梦都没有了。

  有早课的学生也不用纠结要不要早起20分钟先吃个早饭,有一些小机灵鬼,只需拥有一个录屏软件,就可以实现课后回放全部内容,什么“笔记没有记下来”“老师讲得太快了”,统统不是问题。除了本校网课,各种校外网课、名家讲座也忽然都没有了时空限制,过往的知识壁垒就这样化为无形,能不香吗?

  毫无疑问,网课是社交恐惧症患者的福音。网络课堂展示5分钟,课下得忙碌1个小时,淳朴善良的大学生,为了视频出镜那几分钟,一个个忽然就背上了沉重的偶像包袱,必须设置美颜等级。作为一个名副其实的社恐患者,我从内心深处理解每个不愿打开摄像头的学生,我采用的是共享课件屏幕加语音直播的上课形式,不必打开视频。大家回归纯粹的学术探索,课堂气氛一片祥和。

  然而一学期下来,也总会感觉这样的课堂少了些什么。传播学中有个概念叫“情境线索”,与之相似的概念有“交际线索”“社会临场感理论”等。这一理论认为,真实空间中的所有信息都是一种线索,日常沟通中承载信息的不只是语言文字,还包含语气、表情、姿势、气味、空间等这些只有在面对面交流中才能捕捉到的信息,这些丰富的信息通过不同的感知渠道为我们构建一种临场感,让我们可以更好地理解情境以及情境中的人。比如课堂提问的时候,躲闪的眼神和低下去的头,回答问题时,充满喜感的川普或者东北话,上课发言时摇头晃脑的肢体语言,也有老师讲着讲着忽然就撸起袖子仿佛要大干一场,这些都是真实教室里的“人味儿”。

  网课一视同仁地过滤了这些信息。你看不到最流行的发型,看不到最精致的女生,学生不再谈论老师今天的打扮,你甚至也没法在教室走来走去。随手拉动会议名单,看到的都是诸如“姓名+年级+专业”的苍白代码。是的,要求学生上网课改实名是老师们最后的倔强。

  网络课堂并不总是沉闷,摄像头打开的时候,你会有种进入《交换空间》现场的感觉,今年的研究生线上面试时,考纪要求考生必须在真实空间里作答,我看到了北方家里的大暖气片,南方精致的八仙桌,沙发上方的十字绣“家和万事兴”,还有带蕾丝花边的空调保护罩,这些真实空间的背景信息,会让你觉得责任深重,它提醒你面对的不是一个学生,还包括辛苦养大这个孩子的每一位家人。

  即便仅仅是音频直播,也总有一些欢乐的翻车事件调剂一下,总有学生忘了关掉麦克风,我听到过奶奶催大孙子去吃饭的声音,妈妈下班回来问怎么一天到晚都在打电脑。网课大概真的很快乐,不少人喜欢上课哼歌,传说中某节体育课,一个学生哼了一节课的“骑着我心爱的小摩托”,与之伴生的是闭麦强迫症,一个学生每节课要检查无数次语音有没有关掉。除此之外,有人的地方就有江湖,网课随之而来的各种的课程群、小组群、通知群、吐槽群,一个群里就是一副面孔,于是总有运气不好的孩子,一不小心就把吐槽老师的话打在了课程群里,简直是悲剧。

  雅思贝尔斯说,教育就是一朵云推动另一朵云,一棵树摇动另一棵树,一个灵魂唤醒另一个灵魂。在我看来,真实时空的教育里,春风化雨不容易,网课润物细无声却更难。人们很难对着电脑掏心窝子,课堂一定是交流和传播,是双方一起参与的人际传播。在知识获取渠道越来越发达的当下,教师不仅传递知识,还包括与学生共同经历一些彼此同在的时空。一起走过的时间以及时间里的故事,才让我们彼此更有连接,更加亲密。

  尽管网课让我拥有更高的效率,我还是期待着秋季学期,海边的风刮起来的时候,我们可以回到教室,偶尔在校园偶遇,也共同经历刮风下雨,看第一场冬雪在窗外飘起。

  张晨 来源:中国青年报

【编辑:于晓】

世纪娱城官网-谊品生鲜C轮25亿融资落地 腾讯近半月第二次抢赛道

  原标题:谊品生鲜C轮25亿融资落地 腾讯近半月第二次抢赛道

  来源:每日经济新闻

  每经记者 任飞    每经编辑 肖芮冬    

  8月5日,谊品生鲜C轮25亿人民币融资落地的消息,令投资界再度聚焦社区生鲜店赛道。

  《每日经济新闻》记者注意到,这是领投方腾讯近半个月以来第二次对该赛道出手,其还在7月22日帮助兴盛优选完成C+轮8亿美元融资。

  有分析指出,此番创投热潮风起生鲜电商的投资转向。此前,国内生鲜电商受困资金链断裂和亏损经营等问题,中小玩家连连败退,而资本也在吸取刚需为先和配送半径过大的教训,陆续朝着更私域化的社区生鲜店过渡。

  生鲜零售再添细分新赛道

  在投资界,“生鲜是电商最后的堡垒”这句话涵盖了资本对供应链与运营能力的极高要求,认为相关组合型商业模式的开发不仅要有足够的数据协同,也需要具备高效的配送流程。

  而作为离消费者最近的社区生鲜店,时下正在引领一股新零售创投风潮。8月5日,谊品生鲜官方宣布获C轮融资,此轮融资金额在25亿元人民币,由老股东腾讯和今日资本领投,钟鼎资本跟投。

  值得注意的是,生鲜是一个线上化程度很低的品类,但从资本关注的情况来看,却是一个巨大的赛道。钟鼎资本严力对投资谊品生鲜的看法是,需要从线下社区起势,逐步走向线上线下的融合。

  可见,相比于此前熟知的线上驱动线下的方式,谊品生鲜正在反其道而行之。记者调查发现,该商业模式类似于便利店的开发,而以“生鲜+”切入社区化经营亦是为数不多的细分赛道,目前正在被资本追逐。

  从去年底开始,社区生鲜领域爆发了一小波融资潮。去年12月25日,社区团购平台“食享会”宣布完成B+轮融资;同年12月26日,“朴朴超市”宣布已于2019年10月获得1亿美元的B2轮融资;今年7月22日,“兴盛优选”完成C+轮8亿美元融资,KKR领投,腾讯、红杉中国、天一资本等跟投,而腾讯也在完成该笔投资案后,再次对“谊品生鲜”的C轮进行领投,前后时间未超过半月。

  中国社会科学院互联网经济研究室主任李勇坚此前在接受媒体采访时表示,万亿级的市场规模是电商纷纷入局的主要原因。公开数据显示,目前我国整个商品零售额中有15%以上是通过网上实现的,但是生鲜产品在网上销售的比例还不到3%,在网络销售已经达到消费瓶颈的时候,生鲜产品其中12%的差值使得各家电商看到了新的利润增长点。

  可见,社区生鲜店在聚拢消费者、提高黏性且构建消费场景的短途配送中极具优势。类比此前永辉超市与永辉mini的差异,有分析指出,前者如果覆盖5公里配送半径,那么永辉mini的覆盖半径只有1公里。高效的物流速度和低廉的物流成本,也使得无论是社区生鲜店在消费频次和用户黏度上都优于大型生鲜卖场。

  生鲜电商投资切换进行中

  不过,生鲜配送的由来却并非始于社区店,而是此前大火的生鲜电商模式。此前,阿里、美团等纷纷斥资布局,但生鲜电商的众生相却不尽人意,巨头们战略调整,中小玩家屡屡受挫。

  从去年开始,多家生鲜电商被曝出资金链断裂、融资失败、大规模关店、服务关停等消息。先是“小象生鲜”在去年4月关闭无锡及常州两地的5家门店,再是“迷你生鲜”在去年10月底暂停运营;随后的11月、12月,“妙生活”“呆萝卜”“吉及鲜”“我厨”和上海易果电子商务有限公司,或出于融资失败,或出于资金链断裂,纷纷遇到经营障碍,甚至倒闭。

  即便是大型生鲜电商,“盒马鲜生”在去年5月也出现了首次关店的消息;“超级物种”在去年7月也关闭了上海首家门店。不难看出生鲜电商行业面临的困境,而投融资情况也随之出现变化。

  在行业发展面临的困境方面,生鲜电商对供应链、物流的要求更高。相关报道显示,生鲜电商的成本占总价的30%~40%,耗损率高,技术、人工投入成本大等,都会直接抬升成本。

  加之流量获取难,同质化程度趋高的生鲜电商领域中,一些中小玩家面临着订单量不足,流量基础薄弱等短板,制约了平台的发展,资金短缺的问题日益突出。

  据艾媒咨询分析,生鲜电商企业普遍自身造血能力不足,依赖外部输血。而投资热度也在2016年开始达到峰值,此后逐渐降温。数据显示,2014~2016年,国内生鲜电商行业各年3月的投融资额分别为15.3亿元、59.7亿元、92.9亿元;随后开始逐年下降。

  不难发现,资本从2016年开始对生鲜电商投资趋冷。与此同时,行业巨头也开始进行战略调整,主要在商业模式上进行变革,强调刚需、高频等需求下的资源高效配置,不少平台启动前置仓储建设。比如,“美团买菜”(从属于小象生鲜事业部)和“菜划算”(阿里投资),陆续朝着更私域化的社区生鲜店过渡。

  投资调头之后,在社区生鲜店赛道,目前在投资端涌现的巨头众多,包括阿里、腾讯还有美团。作为一门古老的生意,生鲜正搭乘近场化的列车以惊人的声量拥抱社区,大有演绎新的大战之势。

世纪娱乐-Facebook因虚假疫情信息删特朗普帖子 白宫:硅谷对总统有偏见

  原标题:Facebook因虚假疫情信息删特朗普帖子,白宫:硅谷对总统有偏见

  Facebook创始人扎克伯格曾强调说,平台不应该充当“一切真相的仲裁者”。这一社交媒体网站也保留了不少美国总统特朗普有争议的帖子。但该平台在8月5日(周三)终于在治理新冠疫情虚假信息的新规则下删掉了特朗普的一条视频。

  遭删除的内容是特朗普在福克斯新闻接受的采访。他表示,现在全美国所有学校都应该重新开学。因为“如果你看看孩子们,孩子们几乎——我几乎可以肯定地说——几乎对这种疾病免疫……不知何故,他们的免疫系统就是比我们强得多。”

  谈到当前的新冠疫情时,特朗普也信誓旦旦地表示:“这个事会过去的,它会像很多事情那样逐渐消失。”

  截至北京时间8月6日上午,约翰斯·霍普金斯大学数据显示,美国累计确诊新冠病毒感染482万例,较前日增加约5万例,累计死亡15.8万人。

  Facebook发言人周三晚间表示:“这段视频包含虚假声明,声称某一群人不受新冠肺炎影响。这违反了我们关于新冠病毒有害错误信息的政策。”

  另一个社交媒体推特随后也一度冻结特朗普竞选团队的账号@TeamTrump,直至其删除了发布同一视频片段的推特。

  但在今年3月,推特表示,企业家马斯克在推特中称儿童“基本上”对新冠病毒具有免疫力的言论没有违反平台规定。

  白宫副新闻秘书帕雷拉(Courtney Parella)在声明中表示:“总统陈述了一个事实,即儿童不太容易感染新冠病毒。硅谷对这位总统的公然偏见又一次显露出来,那里的规则只能在某一个方向上执行。社交媒体公司并不是真相的仲裁者。”

  尽管坐拥8400万推特粉丝,但特朗普的账号此前被推特惩罚多次。例如针对反白人警察暴力执法的游行,特朗普同时在Facebook和Twitter发言警告称:“有人开抢,你们就开枪”——这被Twitter贴上了美化暴力的标签。

  但Facebook没有对上述言论做任何处理。当越来越多的反对声音出现后,Facebook公司承诺采取若干步骤打击仇恨言论。例如违反政策的帖子会被加上一个标签,政府官员的言论也在审查范围内;广告中的仇恨内容认定范围将扩大,尤其是针对移民和难民的广告里将不得出现分裂性或煽动性内容。

  然而Facebook背上“政治不正确”的指控后,联合利华、星巴克和可口可乐等广告大客户都宣布停止今年在多个社交媒体平台投放广告的计划。

  在删除和儿童免疫有关的争议视频前,Facebook仅删除过特朗普竞选团队的广告,因广告内容含有纳粹德国用来标记政治犯的倒三角形符号。

  针对儿童不易感染新冠病毒这一论述,美国公共卫生建议明确表示,儿童对新冠肺炎没有免疫力。

  截至7月30日,世界卫生组织共收到645万确诊病例报告的年龄信息。数据显示,0-14岁确诊患者占比3.7%。如果把该比例推算至全球,那么目前1870万确诊病例中约有70万儿童病例。

  加州大学旧金山分校儿科传染病和全球卫生部主任西奥多·鲁尔(Theodore Ruel)表示,儿童可以感染并传播新冠病毒,具有免疫力这个词不准确。但儿童的风险确实比成年人小。

  由于部分州疫情反弹明显,美国数百个学区已经放弃线下开学的计划,最大的25个学区中约有20个宣布将远程开学。特朗普的小儿子巴伦在马里兰州就读的学校也将远程开学。

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责任编辑:李思阳

世纪娱乐-快讯:创业板指跌超1%沪指涨0.1% 疫苗板块跳水

  8月6日消息,早盘指数小幅高开,盘中三大指数震荡翻绿,创业板跌超1%。盘面上,军工板块延续昨日强势,数字货币板块表现活跃,疫苗股遭受打压。总体上,资金情绪较为纠结,做多情绪不高,两市赚钱效应较好。截至发稿,沪指报3382.49点,涨0.16%,创指报2828.70点,跌1.12%。

  从盘面上看,REITS、国防军工、黄金居板块涨幅榜前列,大豆、生物疫苗、乳业居板块跌幅榜前列。

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责任编辑:王涵

世纪娱城官网-StrategyAnalytics:2020年Q2平板电脑市场增长率创六年新高

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  8月6日消息,Strategy Analytics发布的最新研究报告显示,尽管疫情期间经济发展受阻,但消费者和商业客户仍在购买平板电脑,2020年Q2平板电脑出货量同比增长17%。

  Strategy Analytics互联计算服务总监Eric Smith表示:“平板电脑已经从鼎盛时期的娱乐设备发展成为能够处理工作和学校任务的设备,这拓宽了消费者和商业客户在新常态下升级或购买新设备时面临的选择。”

  Strategy Analytics高级研究分析师Chirag Upadhyay补充说:“苹果最新推出的iPad Pro机型销售情况很好,这是由于消费者需要带有键盘的设备才能在家中完成工作。微软最新的Surface Pro,Surface Book和Surface Go设备使它比Windows可拆卸平板电脑细分市场的竞争对手更具优势,后者在商业更新期间更加专注于更新笔记本电脑。亚马逊在本季度中旬发布了下一代Fire HD 8平板电脑,取得了巨大的成功,这得益于在线零售的固定受众,而实体零售业务却停滞不前。”

世纪娱乐登录官网-小i机器人诉苹果侵权案重启:索赔100亿 诉讼纠纷长达8年

  索赔100亿 小i机器人诉苹果侵权案重启

  作者: 来莎莎 钱童心

  [ 近年来苹果公司在全球的专利纠纷不断,但大多数案件最终以和解收场。去年4月,苹果和高通达成协议,双方撤销全球范围内正在进行的所有法律诉讼,但未透露具体涉及的金额。 ]

  历经八年维权,小i机器人要求苹果终止侵权并给予100亿元赔偿。

  8月3日,小i机器人(上海智臻智能网络科技股份有限公司)正式向上海市高级人民法院提起诉讼,要求苹果公司停止Siri专利侵权,包括但不限于要求苹果公司停止制造、使用、许诺销售、销售、进口侵犯ZL200410053749.9发明专利权的产品,并暂计索赔金额100亿元人民币。

  小i机器人于2001年在上海成立,是人工智能技术和产业化平台供应商,最初的商业化产品为智能客服机器人(VCA)。

  2010年,苹果公司以2亿美元收购了Siri.Inc.,并于2011年首次在其发布的iPhone 4S手机上推出Siri,即智能个人助理服务,其后又在iPhone5、iPad3、iPad4、iPad mini、iTouch4等产品中陆续搭载Siri。

  小i机器人对比分析,认为Siri技术方案落入小i机器人完全拥有自主知识产权的ZL200410053749.9号专利(2004年申请、2009年授权)范围。

  2012年6月,小i机器人向上海市第一中级人民法院提起诉讼,状告苹果电脑贸易(上海)有限公司以及苹果公司专利侵权。随后,苹果公司向国家知识产权局专利复审委员会提出申请,请求宣告专利无效。

  双方就此开展了长达8年的专利诉讼纠纷。

  今年6月28日,小i机器人接到最高人民法院行政判决书。最高人民法院做出终极改判,判定小i机器人该专利有效。至此,苹果电脑(贸易)上海有限公司请求宣告小i机器人ZL200410053749.9专利权无效的司法程序宣告结束。

  8月3日,小i机器人对苹果提起侵权诉讼,要求其停止侵权并索赔人民币100亿元。

  小i机器人创始人、董事长兼CEO袁辉回应称:“消费者购买的每一个苹果产品,都是付了钱的。反过来,苹果也要尊重创新,使用了我们的专利,也需要向我们支付合理费用。”

  8月4日,一直对该案保持沉默的苹果公司首度破冰回应。苹果公司在发给第一财经记者的一份声明中称:“我们对小i机器人再提起一个诉讼感到失望。”

  苹果公司称,此案已经进行了8年,Siri不包含其专利包括的特征,该专利与游戏和即时消息有关。苹果公司方面认为其并未侵犯小i机器人的技术:“我们高度重视创新,期待向法院呈现事实。”

  相关知识产权律师对第一财经记者表示,100亿元的索赔金额是历史上都罕见的,目前还不知道原告是出于什么样的目的提出的100亿元索赔金。

  有律师通过计算向第一财经记者表示,按100亿元的赔偿金额,律师的诉讼费可能就超过5000万元,这几乎相当于小i机器人退市之前披露的全年营业收入。

  针对100亿元的索赔金,小i机器人方面向第一财经记者回应称:“我们提出的依据是完全合理合法的,但目前的细节还不方便披露。”

  此前,小i机器人方面律师丁辰告诉第一财经记者:“苹果公司利用行政、诉讼程序将专利纠纷拖了八年。其间给小i机器人造成了巨大的损害。”

  但苹果公司很可能会将这场官司的时间再拉长。“苹果一定会再提无效申请,这是专利案件的标配。”一位曾参与了这起知识产权案早期审判的前北京知识产权法院律师告诉第一财经记者。

  近年来苹果公司在全球的专利纠纷不断,但大多数案件最终以和解收场。去年4月,苹果和高通达成协议,双方撤销全球范围内正在进行的所有法律诉讼,但未透露具体涉及的金额。

  苹果公司今年下半年将会大概率推出iPhone下一代5G智能手机,目前正处于发布前的关键时间节点,中国是苹果公司制胜的关键市场。

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责任编辑:杨亚龙

世纪娱乐登录官网-三星Galaxy A42 5G新机现身Geekbench

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  三星入门级 5G 新机 Galaxy A42 5G 现身 Geekbench 和韩国安全认证机构 Safety Korea,从目前的信息看,该机配备 4GB 运存,预装 Android 10 系统并搭载一块 5000 毫安时的电池。

  根据 Geekbench 的跑分数据来看,该机单核成绩为 615,多核 1799。爆料人士 @Mukul Sharma 曾在推特预测,该机有望搭载骁龙 690 处理器。

  IT之家获悉,此前 Sammobile 报道称,该设备将配备 64/128GB 的机身存储,提供灰色、黑色和白色三种配色。提供水滴形 AMOLED 屏,并采用后置四摄。

世纪娱城官网-视频丨比尔盖茨谈微软收购TikTok:我们不会做任何被视为敌对的事

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  原标题:比尔盖茨谈微软收购TikTok:我们不会做任何被视为敌对的事 

  8月5日,微软联合创始人比尔·盖茨在访谈中,被问及微软是否是Tiktok的合适买家。盖茨表示,微软已经在中国投入了大量资金,因此TikTok的美国数据将获得微软的安全保证,我们不会做任何被视为敌对的事。

  来源:老板联播

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责任编辑:仇泽程

世纪娱乐-传奇富豪布兰森要造一款超音速客机 时速高达3700公里

  原标题:时速高达3700公里,传奇富豪布兰森要造一款超音速客机

  ▲ 图源:维珍银河

  “设计目标是时速3700公里”“从美国纽约飞到英国伦敦只需要大约2个小时”……当地时间8月3日,英国维珍银河公司宣布,与英国发动机企业罗尔斯罗伊斯建立“初步合作关系”,将合作开发能以超音速进行航线飞行的民航客机。

  消息一出,引发国际舆论关注。维珍银河要打造出这样一款超音速客机,真的靠谱吗?

  载客量少得可怜

  在新闻发布会上,维珍银河拿出了一组超音速新客机效果图:这是一架流线型机身、采用无尾三角翼的双发喷气式飞机,两台型号不明的发动机对称安装在经过修形处理的翼下短舱内。

  维珍银河表示,新客机升限为18000米,大约是目前主流民航客机的两倍,最大飞行速度达到3马赫(即音速的3倍),而现役喷气式客机的最大飞行速度一般控制在0.9马赫以内。

  这并不是个“大家伙”:别说和A-380这类越洋大型客机相比,就算和波音-737甚至“庞巴迪”、“恩博威”等“小干线”、“大支线”客机相比,“维珍银河”也要小得多,载客总人数只有9-19人,这差不多是稍大些的商务机、通用机载客数。

  尽管未披露更多细节,维珍银河称新型超音速客机“可利用现有民航机场的设施,像任何一架普通客机那样起降”。

  尽管载客量少得可怜,但“维珍客机”的体型看上去不算太小,这是因为它是个不折不扣的“奢侈品”。

  这款客机只考虑设置商务舱和头等舱座位,全商务舱载客数是19人,而9人则是全头等舱的座位。众所周知,座位等级越高,占用的客舱面积也越大。

  远去的超音速客机梦

  超音速客机曾经红极一时:上世纪50-60年代,英国飞机公司(BAC)和法国南方航空公司(Sud Aviation)分别推出无尾三角翼超音速民航验证机“布里斯托尔223”和“超快帆”。

  当时正处冷战时期,得知英法超音速客机计划后,前苏联政府决策为自己的超音速民航客机计划提速,于1968年12月31日抢在“协和号”之前首飞了图-144客机。

  这两种超音速客机都比“维珍客机”大得多。例如“协和号”载客数100人,均为“高级经济舱”;速度慢得多,如“协和号”最大飞行速度2.2马赫,但升限则三种超音速客机几乎完全一样(18000米)。

  上世纪60年代的“超音速客机梦”,是希望获得一种更快速的越洋客运工具。

  但1973年“石油危机”导致这种高耗油量客机运营成本大增,加上出人意料的高噪音,导致大多数订单被取消,甚至3大启动航空公司之一的美国泛美航空公司也临阵退缩。

  最终,仅有英航、法航这两个联合研制国的载旗航空公司看在“支持民族工业”份上各订购了7架,由于各国考虑到噪音等因素纷纷禁止“协和号”起降,这14架“协和号”仅飞过伦敦-纽约、巴黎-纽约和巴黎-墨西哥城三条航线。

  到了21世纪初,仅剩的伦敦-纽约和巴黎-纽约航线也难以为继。

  2000年7月25日,法航4590航班“协和号”客机在起飞过程中坠毁,尽管这是“协和号”唯一一次致命空难,且事故和飞机本身无关(轮胎被其它客机留下的碎片划破),但两家航空公司还是以此为借口让尚“年富力强”的“协和号”退役。

  至于图-144的命运则更糟:由于经济性更差且投入使用不久后就发生空难,这种超音速客机只载客飞了55次航班就退役,总载客数不过3284人。

  “协和号”和图-144的惨淡历史,让此后任何“超音速客机计划”都令拍板者谈虎色变,并被一一束之高阁。

  技术与现实

  尽管除了一套构想图外,“维珍超音速客机”尚一无所有,但业内人士认为,技术上让这样一架超音速客机飞上蓝天并无难度。

  但除此以外,就没什么可以乐观的了。

  如前所述,“协和号”的失败,根本原因不是技术,而是运营经济性和噪音。

  如果使用传统燃料,“维珍客机”将遭遇和“协和号”同样的高油耗问题,尽管目前油价已从高位回落,但也不算太低,而“维珍客机”可怜的载客数,则会令运营成本更加不堪。

  针对此,维珍银河在新闻发布会上表示“将努力尝试开发新能源”,但这种说法可谓苍白无力。人们普遍相信,当前任何一种具备实用性的“新能源”,价格都要远高于普通航空燃油。

  至于噪音问题,更是“无解”:维珍银河在发布会上简单表示“会和波音及美国宇航局(NASA)一起想办法”,但目前被MAX等型号搞得焦头烂额的波音,并没有多少开发商用超音速客机的经验。

  至于NASA,其“低噪音超音速飞机计划”——洛马X59(X-59 QueSST)本身是个低载军用机计划,且即便美国人“慷慨解囊”,这个神秘计划的首飞也至今尚未完成。

  或许人们更应质疑的,是维珍本身。

  维珍银河是英国亿万富翁布兰森2004年注册成立的一家公司,“主打项目”是所谓“亚轨道商用航宇”,即通过为普通旅客提供大气层边缘的“准宇航体验”牟利。

  去年10月28日,维珍银河高调和投资公司Social Capital Hedosophia合并,并在纽交所上市;今年7月29日,它又展示了“将在2021年首飞”的亚轨道商用航宇旅游机“太空船2号”内部构造图。

  这款原定2009年首飞、2011年使用的“亚轨道太空船”因种种劫难至今“举步维艰”,而“每次载客6人,单价213000欧元”的宣传票价,也无论如何让人觉得不靠谱。

  或许“维珍客机”不过是布兰森为炒热“太空船2号”这锅“回锅肉”,制造的又一个噱头?

  毕竟,民航客机领域早已高度垄断,“菜鸟”从高端切入的难度众所周知,且维珍银河的母公司维珍集团同样让人提心吊胆。

  维珍旗下公司多达41家,门类覆盖广泛,却大多数“虎头蛇尾”。其经营的几家民航公司都业绩平庸。维珍美国2018年已被阿拉斯加航空吞并,维珍澳大利亚疫情期间申请破产且遭恶意并购,维珍航空则在今年5月被迫裁员1/3。

  谁敢相信,拥有这般“黑历史”的“维珍系”,能完成这项难度超高的超音速民航客运壮举?

  □陶短房(专栏作家)

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责任编辑:尹悦